Alles vorbereitet um den Motor an seinen neuen Arbeitsplatz zu bringen. Der Rahmen wird nun abgeklebt um Beschädigungen zu
vermeiden. Mit rund 50 Kilo ist der Antrieb nicht gerade handlich, deshalb lege ich den Motor auf die Seite und fädele dann
den Rahmen darüber. Das muss umgekehrt zu üblichen Methode erfolgen. Also Motor auf eine weiche Unterlage auf die rechte
Seite legen und den Rahmen von links rüberheben. Nach zwei Schrauben kann man das Gestell aufrichten und die restlichen
Halteteile paltzieren. Somit spart man sich die Heberei mit dem schweren Motor.